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Die SGKV - eine starke Gemeinschaft für den Kombinierten Verkehr. Die SGKV zählt über 100 Mitglieder. Vom Operateur bis zum Spediteur, vom Terminalbetreiber bis zur Forschungseinrichtung vereint sie verschiedene Meinungen und Experten unter einem Dach. Ziel der SGKV: mit gemeinsamen Anstrengungen einen leistungfähigen, wettbewerbsorientierten und attraktiven KV in Deutschland und Europa entwickeln! Hier nimmt die SGKV ihre Rolle als neutrale Plattform für den intermodalen Verkehr wahr.

Stark in Forschung und Normung - Die SGKV verfügt über Erfahrungen in nationalen und Internationalen Forschungsprojekten. Gemeinsam mit den Forschungspartnern sollen Lösungen entwickelt und in der Praxis der KV angewendet werden. Die SGKV steht hier für bedarfsgerechte Lösungen und Wissensvermittlung wissenschaftlicher Inhalte.

Beratung von Wirtschaft und Politik - die SGKV verfügt über eine breites Expertennetzwerk, um Fragen den Kombinierten Verkehr betreffend zu recherchieren. Ferner nimmt sie eine Funktion als Beratung von Instanzen auf verschiedenen Ebenen der Politik und Verwaltung wahr und dient dem Eisenbahnbundesamt und der Wasser- und Schifffahrtsdirektion als Gutachter bei der Förderung von Umschlaganlagen des Kombinierten Verkehrs.

Erste Anlaufstelle - egal ob Nachwuchs, Neuling oder Experte, die SGKV beantwortet täglich Fragen zum Kombinierten Verkehr. Wichtig ist dabei das Expertennetzwerk, hier findet man schnell die richtige Antwort auf viele Fragen.

Aktuelle Meldungen

  • La Poste investiert in den Kombinierten Verkehr

    100 Mio. EUR in den Ausbau des Kombinierten Verkehrs

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  • P3-Allianz gescheitert

    Die geplante Zusammenarbeit der drei großen Containerschiff-Reedereien Maersk, MSC und CMA CGM ist gescheitert.

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  • EEG Umlage belastet Bahnen

    Bundesrat billigte abschließend die Novelle des Erneuerbare-Energien-Gesetzes (EEG)

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  • Brüssel nimmt Hafensteuern unter die Lupe

    "eingehende Untersuchung" über die Besteuerung von See- und Binnenhäfen

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  • Schweiz: 4-Meter-Korridor

    4m auf der Eisenbahn-Basislinie am Gotthard

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  • ILU-Code verpflichtend ab 1. Juli 2014

    Terminals stellen auf BIC/ILU Code um.

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  • Container müssen ab 2016 auf die Waage

    Pflicht zur Verwiegung ab 2016

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  • EEG-Umlage wird auf 20 Prozent begrenzt

    EEG-Novelle

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  • AwSV: KV-Terminalbetreiber können aufatmen

    Bundesrat stimmt AwSV zu.

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