Zukunft Kombinierter Verkehr: die Mitglieder der SGKV gehen aktiv voran

(Berlin, 19.11.2018)

Die Schweizerische Botschaft in Berlin liegt nicht nur zentral im politischen Berlin sondern fungierte am 14.11. auch als Zentrale des Kombinierten Verkehrs.

Im Rahmen einer gemeinsamen Abendveranstaltung der Schweizerischen Botschaft und der SGKV, zum Anlass des 90jährigen Bestehens der Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr e.V. (SGKV), gratulierte Herr Botschafter Seger der „rüstigen Jubilarin“ SGKV und wünschte dem Verein weiterhin einen zielgerichteten und erfolgreichen Einsatz für den Kombinierten Verkehr. „Um zu erkennen, dass weiterhin reichlich Handlungsbedarf besteht“, sagte Clemens Bochynek, geschäftsführender Vorstand der SGKV, „brauchen wir keine 90 Jahre zurückgehen, dafür reichen 9 Minuten“ und spielte damit auf das Vorgespräch mit dem Botschafter und den Referenten an, in dem eine Vielzahl von Handlungsfeldern aufgeworfen wurde.

Die SGKV setzt mit dem DIN einen neuen Maßstab zur Erhöhung  der Datenqualität im KV

..., jetzt liegt es an den Akteuren einen offenen Austausch zu pflegen.

(Berlin, 20.04.2018)

DIN hat die DIN SPEC 91073 veröffentlicht, welche den Datenaustausch in der intermodalen Kette standardisiert und damit einen effizienten Informationsfluss ermöglicht. Der Standard soll dazu beitragen, dass den Akteuren des Kombinierten Verkehrs die wichtigsten Informationen in einem einheitlichen Format zur richtigen Zeit zur Verfügung stehen. Somit wird die Basis für eine effiziente digitale Kommunikation gelegt, die für Automatisierungstechnologien sowie die Digitalisierung der intermodalen Transportkette grundlegend ist. Die DIN SPEC ist im Zuge des Projekts DIGIT des SGKV-Arbeitskreises „Terminal“ erarbeitet worden.

Kranbare Sattelanhänger bekommen Unterstützung KV

(Berlin, 16.07.2018)

Am 05. Juli 2018 erfolgte die Abschlussveranstaltung des Projekts Future Trailer zur Unterstützung des Intermodaltransports durch den Fokus auf die Kompatibilität von Sattelanhängern für Straße und Schiene. Sattelanhänger werden zunehmend zur wichtigsten Ladeeinheit im intermodalen Kontinentalverkehr, die Leistungsgrenzen der vorhandenen Infrastruktur und Verlagerungsziele erfordern den Güterverkehr möglichst effizient und umweltverträglich zu gestalten. Der Transport von vorwiegend kranbaren Sattelanhängern auf der Schiene leistet dazu einen wachsenden Beitrag, in den vergangenen Jahren konnten laut BAG Marktbeobachtung bei Verkehrsaufkommen und Verkehrsleistung zweistellige Wachstumsraten, sowohl bei Anzahl als auch Tonnage, beobachtet werden. Die Standardisierung der Ladeeinheiten ist dabei eine Grundvoraussetzung für effiziente Prozesse in den Schnittstellen der Transportkette.

Auftakt zu ERFA-KV (Förderung von Erfahrungsaustausch im Kombinierten Verkehr) in der Teilnehmerregion Lausitz

(Berlin, 04.12.2017)

Am 30. November 2017 haben sich bei STR / Bertschi in Schwarzheide Akteure aus Wirtschaft, Politik und Forschung getroffen, um die  weitere Umsetzung des Projekts ERFA-KV in der Lausitz auf den Weg zu bringen. Eingeladen zu dem Treffen haben der Unternehmerverband Brandenburg-Berlin e.V. und die IHK Cottbus, die das Projekt inhaltlich und organisatorisch unterstützen. Die fachliche Durchführung erfolgt durch die Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr (SGKV) e.V. gemeinsam mit dem Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik (IML). Eine Förderung des Projektes erfolgt im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative durch das Bundesministerium für Umwelt.